国内第九个、广州首个保税港区设立在南沙

　　国内第九个、广州首个保税港区——广州南沙保税港区获得国务院批准，设立广州港南沙港区，这是广州南拓战略的又一重大突破。

        据了解，在我国，保税物流发展的最高形态是保税港区、保税空港和综合保税区。保税港区享有保税区、出口加工区相关的税收和外汇管理政策。南沙保税港区设有码头作业区、物流仓储加工区、港口配套服务区等功能区，规划面积7.06平方公里，包括三个地块。地块一包含广州港南沙港区一期、二期和公共查验区，面积4.26平方公里；地块二包含物流园区一期、江海联运码头一期，面积1.44平方公里；地块三是广东南沙出口加工区，包含两个区块，面积1.36平方公里。

        广州港货物吞吐量居全国港口第三位和世界港口第五位，作为广州港重要组成部分的南沙港区，投产3年来集装箱吞吐量成倍增长，成为全国港口集装箱运输的新增长极。多年来，广州港应该申报和筹建保税港区成为众多专家和业内人士的共识。

        经过多方论证与努力，今年10月18日，国务院下发了《国务院关于同意设立广州南沙保税港区的批复》，这是继2005年6月以来，上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山、广西钦州、厦门海沧、青岛前湾保税港区后，由国务院批准的国内第九个保税港区。

        广州市港务局有关负责人表示，广州南沙保税港区的批准设立，是广州南拓战略的又一重大突破，将完善广州港的功能并提高其国际竞争力，促进广东省加工贸易的转型升级，推进珠江三角洲乃至泛珠三角经济又好又快发展。

来源:中国公路仪器网

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